
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓油缸(gang)(gang)運動(dong)時出現(xian)跳躍式時停(ting)時走的運動(dong)狀態就屬于爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang),這種現(xian)象(xiang)尤(you)在(zai)低速運動(dong)時容易發生,這是液壓缸(gang)(gang)主要的故障之一。發生液壓缸(gang)(gang)爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang)的原因有液壓缸(gang)(gang)之外(wai)的原因及液壓缸(gang)(gang)自身的原因。
液壓缸之外的原因如下(xia):
①運(yun)動機構(gou)剛度(du)太小(xiao),形成彈(dan)性系(xi)統排除方法(fa):適當提高有(you)關組件的剛度(du),減小(xiao)彈(dan)性變形。
②液壓(ya)缸(gang)安裝位置精度差。
③相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)件間(jian)靜摩(mo)(mo)擦因(yin)數(shu)(shu)與動(dong)摩(mo)(mo)擦因(yin)數(shu)(shu)之間(jian)差(cha)別(bie)太大(da),即(ji)摩(mo)(mo)擦力變化太大(da)排除方(fang)法:在相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)表面之間(jian)涂一層防(fang)爬油(如二硫化鉬潤(run)滑(hua)油),并保證良好的潤(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造(zao)與裝配質量差(cha),使摩擦力增(zeng)加,受(shou)力情況不(bu)好排除(chu)方法:提高制造(zao)與裝配質量。
⑤油液中混入(ru)空氣,工作(zuo)介質形成彈性體(ti),這是漢力達液壓缸運(yun)動有(you)爬行現象的重(zhong)要(yao)原因之(zhi)一(yi)。






1、按(an)照結(jie)構特(te)點(dian)分:活塞式、柱塞式和擺動式
2、按(an)照作(zuo)用(yong)方式(shi)分:單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)
單(dan)作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)只能(neng)使活塞(或柱塞)做單(dan)方(fang)向運動(dong)(dong),即壓(ya)力(li)只通向液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔,而反方(fang)向運動(dong)(dong)則必須(xu)依靠外力(li)(如(ru)彈簧離或自重等)來(lai)(lai)實(shi)現(xian);雙作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),在兩(liang)個方(fang)向的運動(dong)(dong)都(dou)由壓(ya)力(li)油推(tui)動(dong)(dong)來(lai)(lai)實(shi)現(xian)。
3、按使用壓力分
液(ye)壓(ya)油(you)缸對(dui)于液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)來說是(shi)非(fei)常重要(yao)的(de)一(yi)個(ge)部件,在整個(ge)液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)中扮演一(yi)個(ge)執行元件的(de)角色,整個(ge)過程中液(ye)壓(ya)油(you)缸就是(shi)把液(ye)壓(ya)能轉換成機(ji)械(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)壓(ya)油(you)缸依(yi)照使用壓(ya)力可以分為下(xia)列規(gui)格。
主(zhu)機類型(xing) 設計壓力(li)(Mpa)
低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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現象(一):唇口破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活(huo)塞頭靠經(jing)唇口側(ce)加開(kai)泄壓孔或者改(gai)用組合(he)類(lei)雙作(zuo)用密封
現象(二(er)):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時,不要立(li)即開到高速
3.當用U形圈時(shi)在其(qi)谷部(bu)加入(ru)潤滑脂,以防空氣積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴(bao)露(lu)時間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限導(dao)致材料老化
防止措施:
1.降低(di)溫(wen)度(du),或者更換(huan)耐(nai)高溫(wen)密封(feng)件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密封(feng)件(jian)長(chang)時間暴露在大氣中,嚴格(ge)按照密封(feng)庫存要求對密封(feng)進行保(bao)存